• 200家媒体争相报道哈弗F7名震中外
    发布日期:2019-06-28 18:07   来源:未知   阅读:

  【亚讯车网】乘联会数据显示,5月国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%;1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。但就是在整体销量下行的汽车市场中,也依旧有“尖子生”。今年1-5月,长城汽车销量突破43万辆,达430239辆,同比增长5.11%。

  乘联会数据显示,5月国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%;1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。但就是在整体销量下行的汽车市场中,也依旧有“尖子生”。今年1-5月,长城汽车销量突破43万辆,达430239辆,同比增长5.11%。

  值得一提的是,长城汽车不仅在国内市场表现优秀,在海外市场也逐步站稳了脚跟。今年1-5月,累计出口新车23594辆,同比增长19.4%。目前,长城汽车已累计实现海外销售新车超过60万辆,海外网络数量总计超500余家。

  而这仅仅是开始。6月5日,中国汽车品牌在海外建成的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线,并于俄罗斯上市,售价144.9万卢布。

  作为图拉工厂下线的首款“全球车”,长城汽车选择哈弗F系旗舰车型、以全球化思维打造的、拥有完美造型和丰富科技配置的首款全球车——哈弗F7,旨在树立中国汽车品牌的高端形象,进而赋能中国汽车企业乃至国家的对外出口布局。

  事实上,哈弗F7在去年莫斯科车展亮相之时就广受好评,被评为车展最佳SUV。在俄罗斯市场哈弗F7也颇受认可,其在俄上市价格已经与大众途观、现代途胜相当,并超过了奇骏、欧蓝德等车型。俄核心媒体《俄罗斯报》曾称赞:哈弗SUV未来将更具竞争力,哈弗F7甚至可能“将彻底改变俄罗斯市场”。

  另一边,哈弗F7对国内消费者来说也不陌生。自去年11月上市以来,作为哈弗SUV的全新旗舰车型,凭借AI智能网联SUV的强大产品力,哈弗F7就表现出了强劲的实力。刚刚过去的5月,哈弗F7销售10523辆,环比增长3.77%,上市不足7个月累计销量突破7万辆,连续6个月销量破万,成为哈弗品牌的全新增长点。

  如今,在俄罗斯随处可见哈弗F7的广告牌及图拉厂区制验完毕的新车,经销商和主机厂也对哈弗F7拥有饱满的信心。俄罗斯52家经销商已为其热销做好了准备,这一数量将在年底达到80家。此外,哈弗F7还将销售至欧洲等其他国家市场。

  值得一提的是,哈弗F7海外版本的研发,还充分参考了俄罗斯当地市场的特有需求。基于哈弗F7出色的产品力,哈弗F7在造型以及性能等方面做了最大限度的保留。同时针对俄罗斯消费者偏好和当地车市环境,哈弗F7进行了配置上的针对性优化和取舍,在价格、品质、品牌力等方面给俄消费者提供最优的选择。

  在中国汽车扬帆出海的高光时刻,包括人民日报、新华社、经济日报内的近150家中国主流媒体,与50多家海外媒体,齐聚俄罗斯图拉州。

  200多人的记者团不仅跟踪报道了图拉工厂的下线上市庆典,同时探访了哈弗SUV在俄罗斯的4S店,还来到图拉州郊外的一座占地面积广大的卡丁车庄园,开着哈弗F7与卡丁车来了一场“非常规”的竞速。

  驾驶的哈弗F7是2.0GDIT+7DCT动力组合的四驱车型。2.0T涡轮增压发动机百公里加速仅需8.8S。另外在配备的6种驾驶模式(经济、标准、运动、沙地、雪地以及泥地)中,比赛中选择的是最适合竞速的运动模式。

  F7动力输出明显提升,起步的时候爆发力十足,转速拉升至3000转左右,同时后程的持久力也同样令人满意,二次加速时的提速过程也非常果断。并且在运动模式里,油门的响应会更加灵敏,随踩动力马上跟上,不会有任何慢半拍出现。

  F7在起步阶段紧紧咬住了竞速的卡丁车,但要想赢过卡丁车,出色的转向和过弯能力是关键,哈弗F7并没有让人们失望。其转向的阻尼力度适中,并且对转向的反应清晰直接,切入弯道极为果断,而离开弯道时动力输出非常充沛,能够迅速冲出,并在短短的直道上保持着相对于卡丁车的速度优势。

  3个弯道处被哈弗F7追上之后,尽管在后续的两个U弯和S弯上不断追赶,但后来居上的哈弗F7在操控和速度上保持了对卡丁车的领先,并笑到了最后。

  F7稳健舒适的极智驾控、堪比专业越野SUV的全地形适应能力,但哈弗F7引领潮流的智美造型,行业领先的AI智能交互,丰富豪华的智能科技配置,同级中无出其右的智能安全同样值得点赞。

  F7出色的产品力已经展现了中国汽车制造的高水平,也因此收获了最高赞誉。据央视新闻报道,在克里姆林宫外,中俄两国元首不仅驻足欣赏了图拉工厂生产的哈弗F7新车并听取魏建军的介绍,还双双在车辆的引擎盖上签名留念,鼓励长城汽车在俄罗斯取得更大发展。“作为中国

  SUV的领导者,哈弗不能只在家里考第一,一定要率先走出去,到全球去拓展市场,到外资品牌的家门口去竞争。”在今年初哈弗全球500万盛典上,长城汽车董事长魏建军向外界传递长城的雄心壮志。从哈弗F7开始,从图拉工厂开始,从俄罗斯开始,长城汽车正式开启了征战海外的全新旅程。

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